Bentley S3 de 1964, motorisée dès les années 70 par un V8 Chevrolet 5,7L associé à une boîte automatique TH 350. Remise à niveau mécanique complète par nos soins : réfection intégrale des freins avant, vidange de tous les fluides, allumage entièrement repris. Démarre au quart de tour, ralenti bas quasi parfait. Structure très saine, intérieur complet. Quelques défauts cosmétiques, moquette en cours de réfection.
À propos de cette Bentley S3
Bentley S3 de 1964, motorisée dès les années 70 par un V8 Chevrolet 5,7L associé à une boîte automatique TH 350 — un montage ancien de plus de cinquante ans, parfaitement rodé.
Notre équipe a procédé à une remise à niveau mécanique complète. Les freins avant ont été intégralement refaits : cylindres de roues et garnitures neufs, purge effectuée, avec une pédale ferme et constante aussi bien à l'arrêt que moteur en marche.
L'ensemble des fluides a été remplacé : huile moteur et filtre, huile de boîte et crépine, liquide de refroidissement avec remplacement des durites, de la pompe à eau et du calorstat. L'allumage a également été entièrement repris : faisceau, bougies, tête et doigt d'allumeur.
Le résultat est convaincant : la Bentley démarre au quart de tour et tient un ralenti bas quasi parfait, sans aucun bruit suspect — ni claquement, ni cliquetis. La boîte passe ses rapports sans à-coup.
Structurellement, l'auto est très saine. L'intérieur est complet et dans un état propre. Quelques défauts cosmétiques sont à signaler, et la moquette est en cours de réfection. L'ensemble de l'électricité fonctionne.
Cette Bentley S3 se trouve actuellement dans nos ateliers. Elle sera disponible à la vente prochainement, après finalisation de sa mise au point lors de nos essais routiers et obtention de son contrôle technique. Patience elle arrive !
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