Injection Lucas, 150 ch, overdrive et Hard-Top Surrey d'origine. Livrée neuve en France en 1968. Plus de 35 000 € investis en 15 ans chez Jacques Levacher, spécialiste Triumph : moteur refait, pompe Bosch, overdrive reconditionné, pont, trains roulants neufs, freins Wilwood 4 pistons, amortisseurs Koni réglables, silent-blocs polyuréthane. Peinture Royal Blue impeccable. Jantes à rayons chromées, sièges cuir.
À propos de cette Triumph TR5
Triumph TR5 de 1968 — Injection — Overdrive — Surrey Top — 35 000 € de factures
La Triumph TR5, véritable icône des collectionneurs Triumph, reprend le dessin de Michelotti mais bénéficie d'un moteur 6 cylindres avec injection Lucas, développant 150 ch — un agrément de conduite nettement supérieur à celui de la TR4.
HISTORIQUE
Livrée en France en 1968, cette TR5 disposait à sa sortie d'usine d'un Hard-Top Surrey et d'un Overdrive. Vendue à un garage en 1998, elle a été acquise par son propriétaire actuel en 2005.
TRAVAUX RÉALISÉS
Dès son acquisition, le propriétaire a confié la remise en état à Jacques Levacher, spécialiste Triumph reconnu. Investissement total : plus de 35 000 € de factures sur 15 ans.
Interventions principales :
- Moteur : remise à neuf complète (équilibrage vilebrequin, rectification cylindres, pistons, segments)
- Remplacement de la pompe d'injection Lucas par une pompe Bosch (fiabilité accrue)
- Reconditionnement à neuf de l'overdrive
- Pont remis à neuf
- Trains avant et arrière remis à neuf
- Barre anti-roulis avant ajoutée
- Freins avant Wilwood 4 pistons
- 4 amortisseurs Koni réglables
- Ensemble des silent-blocs remplacés par des polyuréthane
- Peinture Royal Blue refaite intégralement dans les règles de l'art
PRÉSENTATION ACTUELLE
Peinture impeccable, jantes à rayons chromées, coiffes de sièges en cuir, Soft-Top pour le Surrey et Hard-Top. Les jantes tôle d'origine avec enjoliveurs Rostyle en 15 pouces et d'autres pièces peuvent faire partie de la vente.
DERNIÈRE RÉVISION (2019)
Tous les points de graissage effectués, ensemble des fluides changés, réglages complets.
FICHE TECHNIQUE
Année : 1968 | Motorisation : 6 cyl. 2.5L injection | Kilométrage : 25 200 km
Couleur : Royal Blue | VIN : 1CP1427LP | Origine : France
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